Fahrradständer sind Mangelware
Sie stehen nebeneinander, ineinander und bald auch übereinander. Neue Fahrradparkplätze sollen das Chaos am S- und U-Bahnhof Pankow beseitigen, denn der Bedarf ist in den vergangenen Jahren deutlich gestiegen. Die S-Bahn hat in enger Abstimmung mit dem Bezirk ein Konzept entwickelt, wie die Flächen unter der Brücke an der Berliner Straße und an den Eingängen des Bahnhofs bestmöglich genutzt werden können. Die Lösung heißt doppelstöckige Fahrradparker, wie sie – laut Baustadtrat Jens-Holger Kirchner – bereits erfolgreich in London, Malmö und Bernau genutzt werden. Nun also Pankow.
Auch die Ecken sollen genutzt werden
Es ist ein Modellversuch für die S-Bahn. Die Anschaffung kostet Bezirk und S-Bahn zwar nichts, denn die rund 330 Stellplätze werden durch ein Förderprogramm der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt finanziert, doch für die Instandhaltung kommt der Senat nicht auf. Dieses Prinzip erinnert stark an die Problematik bei den Spielplätzen. Für die Anschaffung gibt es Geld, für die Pflege nicht. Dafür muss in diesem Fall die S-Bahn aufkommen und zwar für die nächsten 15 Jahre. Ein „tolles Geschäft“, kommentiert denn auch der zuständige Bauingenieur und Fahrradbeauftragte bei der S-Bahn, René Klemens, die Vereinbarung.
Die Planungen sind abgeschlossen, derzeit wird ausgeschrieben und dann kann, vermutlich im Spätherbst, gebaut werden. Ziel ist es, die neuen Doppelparkplätze noch in diesem Jahr aufzustellen. Ob durch die neue Ordnung, für die sich auch die Polizei stark gemacht hat, weniger Fahrräder am Bahnhof Pankow gestohlen werden, bleibt abzuwarten. Da ist weiterhin die Aufmerksam aller gefragt – so rät es die Polizei.
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So könnten die neuen Doppelparker aussehen © orion-bausysteme.de