Blick auf das Krieger-Gelände
Um die künftige Bebauung zwischen dem S-Bahnhof Pankow und dem Autobahnzubringer deutet sich neuer Streit an. Der verkehrspolitische Sprecher der Grünen im Abgeordnetenhaus, Stefan Gelbhaar, stellt die aktuelle Planung für das Pankower Tor in Frage.
Das Projekt müsse ganz neu gedacht werden. In Berlin gebe es keinen Mangel an Möbelmärkten, sondern an Wohnungen und Grünflächen, sagte der Politiker am Montag während einer Veranstaltung seiner Partei im Zimmer 16. Für die bisherigen Pläne von Kurt Krieger für das geplante Einkaufszentrum und die Möbelhäuser sei bis heute kein schlüssiges Verkehrskonzept vorgelegt worden. Wenn es nach ihm ginge, „gibt es entweder ein Möbelhaus ohne Parkplätze oder kein Möbelhaus“, so Gelbhaar. Die Frage sei nicht, was der Bauherr wolle, sondern was die Stadt brauche. Da für das riesige Grundstück noch kein Baurecht besteht, könne Berlin noch viel Einfluss nehmen. Ob Krieger wirklich Investor werde oder „nur“ Eigentümer des Grundstücks bleibe, sei noch keine ausgemachte Sache.
Vollrad Kuhn und Stefan Gelbhaar im Zimmer 16
Krieger hatte die rund 400.000 Quadratmeter große Fläche des ehemaligen Güterbahnhofs 2009 erworben. Über den Kaufpreis ist nichts Offizielles bekannt, gerüchteweise war es eine niedrige zweistellige Millionensumme. Der Wert dürfte bereits deutlich gestiegen sein, spätestens wenn das Grundstück bebaut werden darf, wird er sich vervielfachen.
Die momentanen Pläne sehen den Bau von zwei Schulen, einem großen Einkaufszentrum am S-Bahnhof, rund 1.000 Wohnungen und Möbelhäusern vor. Über das Wie und Wo streiten Krieger, Bezirk und Senat schon seit Jahren.
Im Zimmer 16 ging es neben dem Pankower Tor auch um den Verkehr in Pankow. Der neue Stadtrat Vollrad Kuhn skizzierte seine Vorstellungen für die kommenden Jahre. So sollen die Kieze vom Durchgangsverkehr entlastet, die Bedürfnisse von Fußgängern und Radfahrern stärker berücksichtigt und der Öffentliche Nahverkehr ausgebaut werden. Auch der ruhende Verkehr und die Platzverschwendung durch abgestellte Autos sei ein Problem. Den Luxus kostenloser Parkplätze werde es schon in wenigen Jahren nicht mehr geben, so Kuhn. Man müsse aber auch berücksichtigen, dass nicht alle Menschen zu Fuß gehen oder mit dem Fahrrad fahren können.
Die aktuelle Planung: Am S-Bahnhof Pankow Grundschule und Einkaufszentrum, in der Mitte Wohnhäuser, rechts an der Autobahn Möbelmärkte und Oberschule.
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„Man müsse aber auch berücksichtigen, dass nicht alle Menschen zu Fuß gehen oder mit dem Fahrrad fahren können.“ und „Luxus kostenloser Parkplätze“ gefallen mir am besten.
Gern wüsste ich, wie sich Herr Kuhn den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs vorstellt, wenn er gleichzeitig die Kieze vom Durchgangsverkehr entlasten will.
Die Grünen sind zu einer Partei der wohlhabenden jungen Großstädter mit stilistischem Avantgartanspruch geworden und der Rest der Menschen kommt in ihrer Weltbetrachtung immer seltener vor.
Jedes dritte Kind in Berlin lebt von Hartz4 – und wenn die Eltern den Parkplatz nun auch noch bezahlen sollen, dann wird die Armut noch größer. Eine eventuelle Argumentation, die bräuchten oder hätten gar kein Auto, geht in die falsche Richtung. Sehr viele H4-Empfänger sind berufstätig und brauchen das Auto.
Aber aus Pankow dürften die Armen ohnehin bald verschwunden sein. Im Gegensatz zu Hamburg wird in Berlin überhaupt nicht auf eine Durchmischung der Stadtgebiete geachtet. Die Grenze zum Wedding ist eine völlig neue Mauer. Ich vermisse in Pankow schon lange das zärtliche: Komm ma schnell bei Muttan, sonst krichste keen Eis.
Wenn Krieger nicht bauen darf, gibts auch die beiden Schulen nicht. Und das mitten in Pankow, wo ein extremer Bedarf besteht. Hat das der grüne Abgeordnete mitbedacht? Man darf es annehmen, denn dann kann die vom grünen Milieu gewünschte Segregation durch weitere private Schulplätze ja weitergehen. Hier noch ein Postamt, das umgewandelt wird, dort noch ein Parkplatz, auf dem ein Erweiterungsbau hochgezogen werden kann…
„Auch der ruhende Verkehr und die Platzverschwendung durch abgestellte Autos sei ein Problem. Den Luxus kostenloser Parkplätze werde es schon in wenigen Jahren nicht mehr geben, so Kuhn.“
und
„Die große Parkplatznot droht“ https://www.florakiez.de/2016/05/25/die-grosse-parkplatznot-droht/
Wobei, Herr Kuhn und liebe Florakiezler, die ultimative Lösung zum Greifen nah ist und lediglich fünf Buchstaben kostet: P L A T Z
Aus Bürgerpark wird Bürgerparkplatz!
Tausende Fahrzeuge könnten hier kostenlos und bequem parken!
Mein Zehn-Punkte-Plan (stichpunktmäßig):
– Ein-/ Ausfahrt inkl. Schranke: Wilhelm-Kuhr-Straße zwei- oder dreimal, Am Bürgerpark(platz) zweimal und z. B. Cottastraße zweimal.
– Kaffeehaus Rosenstein wird McDonald’s Restaurant inkl. McDrive, Infrastruktur grundsätzlich vorhanden, Einfahrt über ehem. Terrasse, am ersten Fenster bestellen, am Zweiten bezahlen und Essensausgabe.
– WC-Service bleibt vorhanden, wird aber gründlich erweitert.
– Musikpavillon wird 24/7 Shell-Tankstelle inkl. Hit Ullrich Verbrauchermarkt/Spätkauf.
– Springbrunnen wird Cosy-Wasch Hochleistungs-Autowasch-Center.
– Park(platz) Bibliothek wird A.T.U. Meisterwerkstatt für Reifenservice, Ölwechsel usw.
– Die Bergziegen verschwinden (wozu braucht man in Pankow überhaupt Bergziegen?) und hier könnten ggf. Fahrräder abgestellt werden (nur wenn’s sein muss – als Entgegenkommen).
– Volieren verschwinden, hier kommt die M27 Bushaltestelle „Am Bürgerparkplatz“ und ein Taxistandort damit man schnell und bequem vom Parkplatz im Florakiez landet.
– Im ehem. Jägerhaus werden Hertz, Sixt, Avis & Co. wie am Flughafen ihre Mietwagen anbieten.
– Gleichzeitig wird die Panke ausgebaggert und viel breiter gemacht, hier am Bürgerparkplatz entsteht Jachthafen Alt-Pankow und soll künftig für schicke Motorboote und Jachten erreichbar sein.
Also lasst Euch nicht quälen, sondern Poltergeist wählen! Uralt, dynamisch, innovativ und der Jobmotor!
Das mit den Booten und dem Yachthafen gefällt mir, dann muss ich nicht immer am Wochenende nach MV fahren !
Jagdhafen wäre auch noch gut, so einen Art „Klein Wandlitz“….
Ich kann es nicht fassen, die Grünen mutieren zur Verhinderungspartei, einfach unwählbar. Was geht nur in deren Köpfen vor? Kaum an der Macht, versucht sich ein profilierungssüchtiger Grüner uns in Pankow anzugehen. Man muss sich schon wundern, wie die Grünen das umfangreiche Beteiligungsverfahren und die Werkstattgespräche in der Vergangenheit vom Tisch wischen. So sieht also eine Mitnahme der Bevölkerung aus. Kein Wort von den 1000 Wohnungen, die Herr Krieger bauen will, kein Wort zu den Schulen, von der Straßenbahnanbindung , von denersehnten Einkaufsmöglichkeiten, der Fahrradtiefarage, der Lärmschutzwand zur Bahnlinie etc. Die Grünen haben jegliche Bodenhaftung verloren und kennen die Bedürfnisse der Bürger nicht. Von nichts ne Ahnung, einfach grauenhaft. Überall werden Lücken zugebaut, Menschen ziehen her und die wollen nicht in einer Schlafwüste wohnen. Es ist ja auch schön einfach, auf einen privaten Investor einzudreschen, wenn das Land selbst nichts gebacken bekommt. Sozialismus war einmal. Hier glaubt eine politische Schicht durch Erpressung mittels Bau-und Planungsrecht ( nun endlich an der Macht) jegliche Investitionsbereitschaft abzuwürgen. Denen wäre doch am Liebsten, man würde Herrn Krieger enteignen und gibt die Fläche dann für lau an eine städtische WBG. Wohin das führt, sieht man ja derzeit sehr schön an den unverschämten Mieterhöhungsverlangen der städtischen Gesellschaften.
Man fragt sich wirklich, was die Grünen in den letzten Jahren in Pankow bewegt haben. Herr n Kirchner haben wir das schwarze Ungehäuer am Garbatyplatz zu verdanken, die unmögliche Verkehrserschließung am Rewe-Markt Wollankstraße, das immer noch unbebaute Grundstück am Anger (Fehlanzeige bei den Grünen).
Man kann es wenden wie man will, die Bürger sollten sich dem entgegen stellen. Verkehrskonzepte müssen her, na sicher- aber dazu gab es doch schon Untersuchungen, die das Vorhaben stützen. Und zu glauben, wenn das Gelände eine Schlafstadt wird, haben die Bewohner keine Bedürfnisse, ist doch weltfremd. Verkehr entsteht auch damit.
Kersten
Und hier gibt es die vollständige Version meiner Antwort:
Herr Krieger will die Grundstücke für die 2 Schulen bereit stellen und nicht selbst die Schulen darauf bauen, das darf dann die Stadt tun. Wenn er dann drumherum noch in 1000 Wohnungen „investiert“, dann sind die beiden Schulen aber ratz fatz wieder voll. Da hat der Rest von Pankow ja mal eher weniger gewonnen.
Es. gibt. kein. schlüssiges. Verkehrskonzept. rund. um. das. Pankower Tor. Kann man gut finden, muss man nicht. Die Konsequenzen für Rest – Pankow sind auch jetzt schon für weniger schlichte Gemüter relativ einfach erschließbar.
Was die wunderbaren Notwendigkeiten weiterer dringend benötigter Konsummöglichkeiten betrifft, beweist der Gewerbeflächen – Leerstand in der Florastraße ja wohl zur Genüge, dass der hochgelobte „Markt“, der alles regelt, da ja wohl anderer Ansicht ist. Offensichtlich braucht es nicht noch mehr Einkaufsmöglichkeiten, sonst würden die Läden nicht dichtmachen.
Was das Luxusproblem vorhandener kostenfreier Parkflächen betrifft, werden sich die beruflich auf das Fahrzeug angewiesenen Menschen sicher freuen, endlich dafür bezahlen zu dürfen, dass sie ihr Auto mit nach Hause nehmen und dort parken müssen. Andererseits müssen die Kosten des Milliardengrabes BER ja auch von irgendwem gestemmt werden.
Ich kann mich Kersten Meyer nur anschließen. Jeder Satz trifft den Kern: „Verhindern“ um des Verhinderns- bzw. Grünseinwillens ohne eigene Lösungsansätze. Unpraktikable Polemik, nichts Lösungsorientiertes und schon gar keine pfiffigen, weitergedachten und über den Tellerrand der introvertierten Grünsicht hinausgehenden Ideen mit positiven Gestaltungsansätzen. Wo bleibt denn da eine zukunftsorientierte, tatsächlich groß Gedachte neue Ordnung in diesem zentralen Bereich Pankows?
Es geht um die Stärkung der wichtigsten Flächen in Pankow im Rahmen einer auch aus historischer Sicht der Stadtentwicklung völlig neuen Schwerpunktsetzung. Hier entsteht das neue Grundgerüst, das tragende Skelett, die Wirbelsäule Pankows. Hier braucht es kein engstirniges veralteten Ansätzen verhaftetes Korsett, sondern vorwärtsgewandtes ideenreiches frisch und freies Gestalten. Gestalten heißt Ordnen – und nicht Verhindern.
Kunigunde
P.s. Was das schwarze Ungeheuer betrifft, diesen Riesensarg auf Stützen über dem traurigen Rest des Garbatyplatzes, bleibt zu hoffen, daß die folgenden Generationen diesen die Quartiersmassstäbe zerschlagenden Schadbau schnell wieder beseitigen
Ja, klar. Das lehrt ja schon die Evolution: die Entwicklung ständig neuer, vorwärtsgewandter, ideenreicher und innovativer, frisch und frei gestaltete Wirbelsäulen. Nur so konnte die Menschheit überleben! Frag‘ den Poltergeist.
Das schwarze Ungetüm fanden ein paar Menschen auch schonmal ideenreich, vorwärtsgewandt, innovativ, eine vom engstirnigen Rosenrabattenkorsett befreite Schwerpunktsetzung in Pankow, deshalb haben sie es dorthin gebaut. Und sicher auch ihren finanziellen Schnitt damit gemacht. Genauso wie es Herr Krieger und seine Jünger mit dem Pankower Tor beabsichtigen. Waidmanns Heil.
Wieso soll ich für einen Parkplatz zahlen, wenn ich mein Auto doch bestens auf der Strasse abstellen kann? damit verhindere ich ja keinen Platz für irgendetwas anderes…und das ist jetzt Luxus? Oder sollen die Autofahrer damit zukünftig die großzügigen Gehälter der Bezirkspolitiker (im Verhältnis zu deren Ausbildung und dem outcome) mitfinanzieren? und wieso sitzt eigentlich kein Pankower Grüner im BER Aufsichtsrat? Das ist ja wohl ein viel größeres Problem!
PS: Den schwarzen Sarg am Garbatyplatz finde ich zwar auch grenzwertig von aussen anzusehen, aber praktisch ist er schon, und von innen ganz nett gestaltet.
Was soll denn jetzt an folgenden Aussagen nicht stimmen?
– „… In Berlin gebe es keinen Mangel an Möbelmärkten, sondern an Wohnungen und Grünflächen …“,
– “ … Die Frage sei nicht, was der Bauherr wolle, sondern was die Stadt brauche …“,
– „… So sollen die Kieze vom Durchgangsverkehr entlastet, die Bedürfnisse von Fußgängern und Radfahrern stärker berücksichtigt und der Öffentliche Nahverkehr ausgebaut werden …“
Recht haben sie, die Herren Gelbhaar & Kuhn!
Das ehemalige Bahngelände (und damit ganz Pankow) hat etwas Besseres verdient, als die bestehende Planung (Profitmaximierung + Feigenblättchen). Dass auf dem Gelände keine Schulen mehr gebaut werden sollen, konnte ich dem Text übrigens nicht entnehmen.
Um Kutte müssen wir und bei alldem keine Sorgen machen, der macht schon seinen Schnitt und wird uns auch in Zukunft nicht auf der Tasche liegen…
Dass keine Schulen mehr gebaut werden sollen wäre wohl die logische Konsequenz aus der Aussage des grünen Prenzlauer Berg-Abgeordneten Stefan Gelbhaar. Das Areal gehört Krieger und es ist seine Entscheidung und sein Geld, wie er baut. Das versteht sogar der Verhinderer von den Grünen („wir werden sehen, ob aus dem Eigentümer auch ein Investor wird“). Es geht seit Jahren darum, die verschiedenen Interessen auszutarieren. Ohne die Pankower Grünen gäb es dort längst zwei Schulen und 1000 Wohnungen, darunter ein Viertel für einen deutlich subventionierten Mietzins von 5,50 Euro (nicht 6,50, wie es berlinweit bei Neubauvorhaben geregelt ist).
Es macht immer Freude, wie die Grünen auf Kosten der Allgemeinheit und insbesondere ihrer Lieblingshassgruppen (Autofahrer zum Beispiel) traumtanzen. Das war auch am Montag Abend mit der Forderung, die Berliner Straße im Bereich des S/U-Bahnhofs für Autoverkehr komplett zu sperren, zu entnehmen. Noch mehr Freude macht, dass die Wahlumfragen gerade einen Niedergang der Grünen ausweisen.
Ich halte es für kontraproduktiv, auf einzelnen Parteien rumzutrampeln, wenn es um die Sache geht. Und auch sonst. Was für mich zählt, sind einzig und allein die Argumente und nicht der, der sie bringt.
Kurt Krieger stellt für den Neubau der 2 Schulen laut Konzept 2 Grundstücke zur Verfügung. Darum herum baut er 1000 Wohnungen. Die Schulen baut die Stadt, das heißt, Herr Krieger läßt sich die Infrastruktur für seine Investition bereitstellen und präsentiert sich dann als großzügiger Bauherr sozialer Wohltaten. Wie weit man bei 1000 Wohnungen und den darin befindlichen Familien mit 2 Schulen kommt, bleibt dahingestellt. Was „Rest – Pankow“ davon hat, auch.
Die 5,50 Euro sind ein Wert aus der letzten Präsentation im Rahmen der Veranstaltung des Fanclubs von Herrn Krieger. Ich kann mir kaum vorstellen, dass ein Investor die gängigen Mietpreissteigerungsmöglichkeiten – auch im sozialen Wohnungsbau – ignoriert. Das Pankower Tor soll wann fertig sein? Ist also derzeit Glaskugelgeschwätz.
Es gibt ḱein schlüssiges Verkehrskonzept rund um das Pankower Tor. Was das für den Verkehr von Rest-Pankow bedeutet, wenn dort 1000 + x Leute wohnen und 2 Möbelhäuser + Fachmarkt + Mall entstehen, das können sich weniger schlichte Gemüter gnadenlos ausmalen, von der Feinstaubbelastung ganz zu schweigen. Zumal die Brache derzeit als Frischluftschneise dient, also der Belüftung von „Pankow – Rest“.
Dass der alles regelnde „Markt“ nun dringend weitere Verkaufsflächen benötigt, damit Pankow aus seinem hier so bezeichneten Schlafstadtzustand durch das Krieger – Tor erweckt wird, dieses hirnrissige Argument widerlegt sich durch den Gewerbeflächenleerstand in der Florastraße bzw. der Schließung von Läden in letzter Zeit. Offensichtlich reicht der vorhandene Einzelhandel aus, insbesondere vor dem Hintergrund der Nähe des Prenzlauer Berges und Mitte.
Der Niedergang der Grünen resultiert vorrangig aus u.a. Beck- und Fücks’scher Kriegstrieberei sowie dem von Özdemir entwickelten „Trump – Syndrom“ ~> ‚wir sind ab jetzt mal FÜR CETA und TTIP; weil Trump dagegen ist‘. Also eher bundespolitisch begründet. Ich glaube, diese Partei hat sich in den letzten 2 Jahren soweit von ihren pazifistischen, verbraucherpolitischen und liberalen Grundwerten entfernt, dass sich sogar deren Mitglieder verwundert die Augen reiben. Kommunalpolitisch haben sie ja seit 09/2016 noch nicht viel angestellt außer Konzepte vorgelegt und diese diskutiert. Mir geht es so, dass ich mit einigen der Ideen und Argumenten mitgehe, mit anderen nicht. Deshalb spielen Parteien derzeit für mich keine Rolle mehr, entscheidend sind die Vorhaben und deren Begründungen.
ich versuche gerade an mich zu halten … die Vorredner haben ja schon die richtigen Kommentare über das Absurde gegeben …
Nur eine Frage: wie soll denn die Entlastung vom Durchgangsverkehr stattfinden?
Brücke, Tunnel oder Mauer?
Rot-Rot-Grün wird uns schon richten……danke liebe Wähler! upps…ist ja keiner gewesen!
Doch, ich war’s!!
ich bin empört und frustiert über die meinung von den grünen-da will krieger investieren und alles wird wieder zerredet-gehts noch?aber bei dieses wahlergebnis war nichts anderes zu erwarten–wird die bundestagswahl im september sehr beflügeln!danke ihr rot/grünen!
D.M. Wittenberg kann alles ,bloß kein Deutsch. Lernen,lernen,lernen…dann kannst du schreiben wie kluger Mensch. Bei dieses Wahlergebnis von dieses Wähler wird sich Bundestag im September sehr freuen. Bitte gern geschehen alle anderen außer rot/grün. mir grauts
Was bist Du denn für ein Honk, „urpankow“? Die Sicht von „D.M. Wittenberg“ kann man teilen oder es lassen oder weiter diskutieren. Was man aber nicht kann, ist in dieser Weise überheblich daher kommen. Deine Reputation wird doch nur deshalb nicht beschädigt, weil die Redaktion des Blogs Pseudonyme zulässt.
Was soll das seit Jahren Rumgeeiere, jeder hat was zu sagen, wahrscheinlich wartet man jetzt wieder auf die nächste Wahl in 5 jahren. was bringt uns diese Herrlichkeit.????
In Blankenburg soll angeblich irgenwann gebaut werden und diese Bewohner fahren dann mit dem Handwagen Möbel kaufen!? die Herrschaften werden gefahren und geschützt, genau so möchte einmal ein Rentner oder H4 auch haben!!
Lieber läßt man alles verkommen siehe doch mal Hobrechtsfelder Straße.
Wie toll wäre es, wenn die Fläche von Herrn Krieger in einen Park umgewandelt wird, das wäre richtig richtig toll….
davon haben wir dann alle was….ob Jung Mittelalt Alt….
als Ausgleich für die Lückenschließung in fast jeder Straße in Alt-Pankow, damit Mensch wieder atmen kann….
der Vorschlag lag ja schon einmal auf dem Tisch…2011. Viel Grün, viel Platz für Familien, Kinder, Alte..eine ganze Mappe schöner Bilder und Fantasien hat Herr Krieger uns vorgelegt. Jetzt entschuldigt er sich für diese
Freundlichkeit gegenüber den Pankowern. Woher kommen die vielen neuen Bewohner, die als Objekte der Wohnungsbau-Begierde den Wohnungsmarkt der Zukunft bestimmen? Aus dem Prenzlauer Berg, den sie erfolgreich „enttypisiert“ haben, den sie in ein Kleinstadtmilieu der Schwaben verwandelten, wo die ehemals Kleinen nicht mehr am Kollwitzspielplatz buddeln wollen, sondern, inzwischen pubertäre Jugendliche geworden, im Pankower Schlosspark grillen, die Parkbänke beschmutzen, die leeren Bierflaschen und Essensreste auf den noch spärlich vorhandenen Grasflächen, Wegen und neben den wenigen Papierkörben ablegen. Es fehlt nicht an Einkaufsmöglichkeiten in Pankow, es fehlt an Fantasie, an Gespühr dafür das Vorhandene,einen Schloßpark, errichtet von einem der erfolgreichsten Gartenarchitekten, Herrn Lenè, zu erhalten. Feste Jungs,macht nur weiter so, ihr krieg(er)t schon alles kaputt.
Ist doch ganz einfach, dann legt jeder Pankower im Umkreis mal 500 Ocken auf den Tisch,
dann kann das Gelände gekauft und gestaltet werden.
Ansonsten hört es sich schon wieder arg nach Nimby-Diskussion an.
Wenn Herr Gelbhaar während einer Veranstaltung seiner Partei (Grüne) im Zimmer 16 – mit ca. 15 Parteifreunden und einigen Journalisten – seine alte Meinung wiederholt, die er schon bei einer Bürgerversammlung am 07.09.2012 im Jüdischen Waisenhaus zum Besten gab, frage ich mich, ob das überhaupt eine Meldung wert ist.
So eine Mini-Partei-Veranstaltung sollte man nicht überbewerten, ist aber aufschlussreich für die einseitige grüne Haltung und widerspiegelt eher die persönliche Antipathie des Herrn Gelbhaar dem Investor Krieger gegenüber.
Wo waren denn in den letzten fünf Jahren seine konstruktiven Vorschläge für Pankow als verkehrspolitischer Sprecher seiner Fraktion im Senat?
Wer hat denn den ursprünglichen Plan mit Park in der Mitte des Geländes verändert und mit 1.000 Wohnungen bestückt? Das war der Senat, der am 31.10.12 mit seinen Planern in der Platanus-Schule bei einer Bürgerversammlung was von „grünem Band“ und „grünem Gitter“ forderte, also Wohnungen statt Park. Über 20 Planentwurfe gibt es inzwischen, weil Krieger immer wieder auf Politiker-Wünsche mit Wohnen, Schulen, Kitas etc. eingegangen ist.
Da hat es ein ausländischer Investor wesentlich leichter.
Und dass Herr Krieger sein Möbelhaus am S Heinersdorf – inzwischen mit Zustimmung von Senat und Bezirk – plant, halte ich für sinnvoll. Wenn 60 % der Höffner-Kunden in der Pankstraße aus dem Umland über die Autobahn kommen, den Verkehr in Pankow und Wedding belasten, ist ein Möbelhaus an dieser Stelle auch umweltfreundlich.
Scheinbar ist Herrn Gelbhaar auch entgangen, dass in Pankow der Zuzug am Stärksten ist und die meisten Wohnungen entstehen, die mit Möbeln bestückt werden wollen – perspektivisch auch bis zu 6.000 Wohnungen im Blankenburger Süden.
Gelbhaars Aussagen wie, wenn es nach ihm ginge, „gibt es entweder ein Möbelhaus ohne Parkplätze oder kein Möbelhaus“, zeugen einfach nur von Realitätsverlust und macht sprachlos.
Aber wie gesagt, es war nur eine Mini-Partei-Veranstaltung, über die berichtet wurde. Ohne große Bedeutung. Die Berichterstattung könnte nur dem neuen Stadtrat Kuhn schaden, wenn er Gelbhaars Meinung teilt und so den Unmut der Pankower auf sich zieht, die endlich Entscheidungen sehen wollen statt jahrelanger Machbarkeitsstudien.
Auf die nächste öffentliche Bürgerversammlung des Senats bin ich gespannt. Alles andere ist heiße Luft.
Herr Müller,
was soll das mit der Nimby Diskussion….es ist die Realität, die Herr/frau Urpankow beschreibt…
Eine Seite der Realität mit den Jugendlichen im Schloßpark, schön ist anders, wenn Mann/Frau Sonntag morgens den Park betritt….vor 10 Jahren erlebte ich dieses Bild am Sonntag morgen nicht….
nichts gegen feiern und sich treffen, aber Papier, Essensreste, leere Flaschen wieder mitzunehmen, weil es gibt ja noch andere Menschen, die vielleicht am Morgen joggen, spazieren gehen oder ? wollen und sich über das morgendliche Bild ärgern, kommt der Jugend wenig in den Sinn…vielleicht sollte ich mal ne Aktion starten und mit der Jugend reden….wahrscheinlich zeigen sie mir einen Vogel….eh Alte was willste, hast wohl nie gefeiert, das bekomme ich sehr wahrscheinlich zu hören….dem Ego-Trip in dieser Stadt ist schwer was entgegenzuhalten, kräftig durch atmen fällt mir da nur ein….
Aber vielleicht engagieren sich die hinzugezogenen Neureichen in der ORANGERIE, dass Mann/Frau am Sonntag morgen ein sauberen Rasen vorfindet….in ihrem eigenen Interesse, wenn dort mit Freunden, Bekannten, der Verwandtschaft, der Familie flaniert wird….das wäre mal Einsatz zeigen….
Wo sollen denn Wohnungen in Pankow herkommen? Elisabeth-Aue ist vom Tisch gewischt trotz mehrfacher muster-grün-gültiger Bürger- und Werkstattverfahren sowie kostenfreien landeseigenem Grundstück, Schulen und Wohnungen werden am Pankower Tor durch das Hin- und Her der Grünen zerredet und niemals kommen, im Blankenburger Süden will man künftig bauen – irgendwann mal, und dann werden auch sicher trotz Bürger- und Werkstattverfahren Gründe gefunden, die dagegen sprechen.
Der Verkehr ist bereits jetzt am S+U-Pankow gefährlich, die Tram-Bahnsteige lebensgefährlich überfüllt und eng – die Bahnen und Busse immer überfüllt. Die Berliner Straße sollte vom S+U-Pankow an tatsächlich nur für den ÖPNV, Fußgänger, Radfahrer geöffnet bleiben, denn derzeit stehen 24 Tram- und über 60 Busfahrten pro Stunde dort mit den restl. Verkehr im Stau. Die Grünen sind ausschließlich auf die Innenstadt fokussiert und vergessen, dass Pankow nicht am S-Bahn-Ring aufhört. Der Verkehr, die Abgase, der Feinstaub in der Stadt wird auch durch das Einpendeln mit dem PKW aus den Außenbezirken erzeugt. Das vergessen die Grünen. Der ÖPNV braucht absoluten Vorrang an Ampeln und Straßen und muss verstärkt werden. Doch das kriegt man seit Jahren nicht hin mit zig Ausflüchten – der böse Senat ist zuständig, es fehlt ein Verkehrskonzept, es fehlen Verkehrsprognosen, kein Geld ist da, alles zu schwierig, keine Tram-Fahrer vorhanden, keine Bahnen vorhanden, Bahnsteige können nicht verbreitert werden, weil man erst ein paar Jahre ein Verkehrskonzept erstellen möchte, usw… Es wird sich nie etwas ändern mit solch grüner Einstellung zum Zerreden – einzig wird es markierte Radstreifen gehen, die junge agile Menschen nutzen können – alte, behinderte, Menschen mit Kinderwagen oder Rollatoren sind für die Grünen wurscht….
Weltfremd bei den Grünen ist, dass beim Wegfall der Einkaufsgelegenheiten am Pankower Tor die Menschen mit ihren Autos eben weitere Wege zurück legen zu anderen Einkaufsgelegenheiten in Berlin – das erzeugt mehr Verkehr, mehr Abgase, mehr Feinstaub. Und einkaufen muss man als Bürger ja irgendwo. Und nein, eine gekaufte Schrankwand werde ich nicht im Bus oder der Tram nach Hause fahren – es sind Parkplätze nötig!!
Das Bezirksamt lässt sich immer wieder über den aktuellen Gewerbe-Leerstand informieren. Wenn jetzt noch mehr Einkaufzentren enstehen, werden noch weitere Einzelhändler ihre Geschäfte aufgeben müssen. Wichtiger als Einkaufszentren sind Wohnungen, Schulen und Kitas!
Keine Wohnungen mehr….es ist voll voll voll alles voll mit Menschen und Beton, Beton, Beton….
Und Einkaufszentren brauchen wir hier auch nicht…..kaufen, kaufen, kaufen, gibt es noch andere Werte in dieser Wohlstandsgesellschaft….Kitas, Grünflächen, Schulen bitte hierher